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탄소 흑연 씰 링

이 탄소 흑연 씰 링은 ​​윤활이 제한된 항공기 엔진 및 가스 터빈용으로 설계되었습니다. 특수 함침된 흑연으로 제작된 씰은 매우 낮은 마찰 계수로 자체 윤활 기능을 합니다. 외부 오일이 필요하지 않아 오일이 없는 환경에서 안정적인 성능을 보장합니다-. 정밀 연삭으로 면 평탄도 0.001mm 이하, 내부 구멍 진원도 0.002mm 이하를 실현합니다.

  • 제품 소개
 

기술적인 매개변수

 

매개변수

제품명

탄소 흑연 씰 링

적용 가능한 매체

압축공기, 가스, 오일, 오일미스트

작동 온도

-70도 – 420도

작동 압력

2.5MPa 이하

선형 속도

120m/s 이하

경도

쇼어 75 – 90 고등학교

면 평탄도

0.001mm 이하

내부 구멍 진원도

0.002mm 이하

방사형 간격

0.01 – 0.08mm

마모율

0.05mm/1,000h 이하

디자인 라이프

비행시간 4,000시간 이상

 

 

주요 장점

 

1.-기름이 없는 지역을 위한 자가 윤활-

 

이 탄소 흑연 씰 링은 ​​윤활이 제한된 항공기 엔진 및 가스 터빈용으로 설계되었습니다. 특수 함침된 흑연으로 제작된 씰은 매우 낮은 마찰 계수로 자체 윤활 기능을 합니다. 외부 오일이 필요하지 않아 오일이 없는 환경에서 안정적인 성능을 보장합니다-. 정밀 연삭으로 면 평탄도 0.001mm 이하, 내부 구멍 진원도 0.002mm 이하를 실현합니다.

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2. 고온에서도 안정적

 

일반 씰과 달리 이 링은 연화, 코킹 또는 분말화 없이 최대 420도까지 안정적으로 유지됩니다. 금속 또는 수지를 특수 함침시켜 오일 및 연료 환경에서 내식성을 보장하므로 고온-, 고속-샤프트에 이상적입니다.

3. 고정밀 제조 및 맞춤화-

 

우리는 완전 정밀 가공 및 테스트를 제공하여 샤프트 직경에 맞게 맞춤화하고 탄성 구성 요소를 일치시킬 수 있습니다. 이 씰은 마모율이 1,000시간당 0.05mm 이하이고 쇼어 경도가 75-90HS인 엄격한 항공 표준을 충족합니다. 100개 이상의 특허와 10년의 경험을 바탕으로 당사의 탄소 흑연 씰 링은 ​​안정적인-장기 성능을 제공합니다.

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FAQ

 

Q: 마모율은요?

A: 1,000시간당 0.05mm 이하

Q: 경도?

A: 쇼어 75-90 HS

Q: 작동 온도 범위는 무엇입니까?

A: -70도 ~ 420도

 

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